retro autómodellek

1978 és 1989 között gyártott családi szedán, mai szemmel nézve szinte már kisautós méretekkel.

Komoly érdeklődés hiányában úgy döntöttem, hogy megtartom, és nekiesek a matricázásnak. Utoljára nagyjából 10 évesen próbálkoztam vizes matricával, rövidke makettezős korszakomban úgyhogy kicsit tartottam tőle. A eredeti matricázást elvetettem, mivel nagyon hülyén nézett…

Nagyon szép Solido a Century of Cars sorozatból, kár, hogy a visszapillantója elveszett.

Következzen egy igazi ínyencség a 70-es évek végéről, a BMW első és egyetlen középmotoros sportkocsija. A know-how jó részét a Lamborghini szolgáltatta, a BMW elsősorban az anyagi hátteret és a gyártókapacitását adta a projekthez. A karosszéria a Guigiaro stúdió érdeme…

nagyobb képekért jobbklikk>kép megjelenítése

Jóllehet, a Renault-t elsősorban remekbe szabott kis és közepes modelljei tették igazán ismertté a világban, érdemes szót ejteni nagyobb kocsijairól is, például az 1975-ben útjára indított luxuspárosról, a Renault 30-ról és a nyolc hónappal később bemutatott 20-ról. …

Szintén feljavítás vár erre az első generációs Fiat Ritmo-ra is.

A típus 1980-ban jelent meg az R15/R17 kupé utódjaként, alapmotorja 1,4 literes és 64 lóerős volt. Az R15/R17 széria alapja a Renault R12, a Fuegóé pedig a Renault…

Tőle hamar búcsút kellett vennem, de ezt kicsit sem bánom. Jó kezekbe került, ahol megbecsülik, és naponta találkozhat 1:1-es önmagával. A modellt a francia Solido készítette a 80-as években, elsősorban inkább játék mint gyűjteményi célra. Nagyjából kétszer olyan nehéz mint…